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          2. 全球熱推薦:守護生命通道的安全哨


            (資料圖片僅供參考)

            8月2日18時,新疆天山南側山脈,肆意的洪水像一頭脫韁的猛獸,夾著石塊從狹窄的山溝洶涌噴出。

            “山地一隊應急指揮平臺,這里是第25號沖溝下游安全哨。洪水正在通過,浪峰約1.5米。我們已經撤離所有人員車輛,目前人車安全?!标愒茘徍屠畲娓徽驹跍线吀叩氐陌踩?,手握電臺向應急指揮平臺匯報。

            今年,塔里木油田聚焦規模增儲大場面和重大勘探領域,加快有利區塊三維全覆蓋,部署了塔里木盆地庫車坳陷北部構造帶迪北2—康村三維地震采集項目。東方物探西南物探分公司山地一隊承擔項目資料野外采集任務,第四排列工程隊負責排列放線工序檢波器埋置作業。

            工區位于天山南側,滿覆蓋面積701平方公里,施工面積1883平方公里,是塔里木油田迄今為止部署的最大山地三維。項目探區山體最高海拔2812米,最低海拔1388米;4條河流貫穿工區南北,其中高危泄洪性質沖溝14條;工區范圍內6月至8月期間時有陣發暴雨、冰雹,伴隨山體塌方引發泥石流、山洪險情。

            為保證作業期間生命和生產安全,防范洪水和泥石流沖擊,山地一隊委托第四排列工程隊在工區北部根據測線區域建立2個移動氣象觀測站和10個河流、沖溝入口卡點,對進入沖溝等高風險地帶的人員車輛實施登記準入,并及時發布天氣信息,預警和規避洪澇風險。

            沖溝是間斷流水(暴雨、雪山融水等)在地表沖刷形成的溝槽,也是勘探車輛進入山區深處的通道。環境惡劣的天山山脈天氣瞬息萬變,雪山融水、暴雨洪水、大風災害等自然現象時有發生。以25號沖溝為例,第四排列工程隊為保障每一臺車輛“安全出車,平安歸來”,在關卡實施三道警示措施,對進出車輛進行屬地監控和實時氣象預警。

            警示笛哨一吹,關卡嚴陣以待。5號沖溝觀察站設在獨庫公路旁的浮橋岸口。7月19日,駐守關卡人員通過電臺和預警平臺得知,該區域2個小時后會降暴雨,形勢嚴峻。他們立即拉上警戒線,禁止車輛人員進入,通過查看“進出車輛臺賬”里的“車輛離開時間”登記信息發現,當日進入的24臺車輛中還有一臺尚未駛出。駐守人員根據司機填寫的信息,用電臺通知司機天氣情況,讓其立即撤退,并一路追蹤司機路況,直至安全撤離為止。同時,駐守人員還對試圖進入浮橋的游客進行勸說和阻攔。

            暴雨如期而至,沖溝水流短時間驟然上升到3米左右,湍急的洪水裹卷著雜石、碎枝等順溝而流,沖溝附近的人員和車輛全部安全。

            施工區域地形復雜,根據不同環境特征、不同地貌,每個關卡安全哨觀察的對象和防控的目標各異,但是駐守工作的職責都一樣——勤觀察、早預警、多提醒、保安全。5月份以來,12個站卡已進行特殊天氣預警79次,規避較大風險8次,協助安全撤退車輛65臺次、作業員工1056人次,持續為安全生產和采集鏈條通暢發揮著保駕護航的作用。

            關鍵詞: 守護生命

            來源:中國石油報
            編輯:GY653

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